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思域的旅行版(100多萬的紅標思域有哪些)

2024-04-12 07:46:40
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  思域的旅行版(100多萬的紅標思域有哪些)這款高性能的本田思域在國外的售價不到30萬元人民幣,但是由于跨過運輸那昂貴的關稅和加運費,落地及直接翻了一番變成了70萬往上了。這款高性能的車很受年輕車主的歡迎,而為了與不同思域區(qū)分用上了紅底的本田標志。

  能夠馳騁賽道本田紅標思域在動力配置上可定不差,它采取了前輪驅動,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手動變速箱,最大功率為310Ps,但引入國內可能會調低至191kw,最大扭矩達到了400N·m,百公里加速控制在5.7秒。

  1981年,經過改良后的Hondamatic3速半自動變速箱替代了之前的2速版本,開始被安置在第二代思域車型上。Hondamatic變速箱是本田自主研發(fā)的一款變速箱,2速版的擋位排列是P-R-N-☆-L,3速則是在☆擋位的前面增加了一個OD(超速擋)。

  之所以這種變速箱歸屬半自動,原因就是在使用這種擋位時,有些類似手自一體變速箱中的手動模式需要進行不踩離合器的掛擋動作。

  該變速箱起步時需要掛入L擋,然后再根據路況手動上升到☆擋或OD擋。它還有一個與一般自動變速箱的區(qū)別就是終傳比非常寬裕,并且可以在一定值數范圍內自行變換。最后,這變速箱最大的弊端就是還需要手動隨時換擋,影響了駕駛便利性。

  底盤部分,雖然使用了與第一代思域相同的懸架系統(tǒng),但經過改良后的前后獨立懸架,在駕駛時車輛操控性更加得心應手。而且還增加了后防傾桿,使車輛更加靈活。這些標志著思域優(yōu)秀的底盤操控性就此開始發(fā)展壯大。

  第二代思域推出時,旅行版本車型也同時上市。日本國內版代號為Van,歐洲版則稱為Wagon。旅行版思域車身尺寸為3995×1580×1385mm,2320mm長的軸距與五門版車型相同。整車依然很輕,整備質量只有775kg。

  無論日版還是歐版車型,動力部分都搭載了1.3L排量EN系列直列四缸發(fā)動機。區(qū)別是日版車型最大功率70馬力,最大扭矩105牛·米,搭配4速手動變速箱。而歐洲版本最大功率為60馬力,最大扭矩94牛·米。變速箱方面有2速、3速半自動變速箱和5速手動可供選擇。

  在配置方面會比普通版更加豪華。特別的是,Country旅行版在車身上增加了美式風格的木紋裝飾。不過,起初帶有木紋裝飾的車型只限量1500輛作為紀念版銷售,后期,該項配置作為經銷商選裝項目。

  另外,在1980年時,第二代思域還追加了三廂版5門車型。該車搭載了1.5L排量發(fā)動機,最大功率80馬力,最大扭矩121?!っ住7謩e搭配過4速、5速手動變速箱,以及3速半自動變速箱。百公里加速11.9秒,極速可達161km/h半島·體育。

  最后在1982年,思域累計產量達到了300萬臺。由于第一代思域的成功,導致第二代車型更是大幅度的進步。整個車系在全球的銷量和知名度也是直線攀升。

  第二代車型在實用性方面改良了許多的同時,尤為突顯的還有該車的運動性能,就在打下了優(yōu)秀的運動性能基礎之后,從第三代思域起便開始誕生了名副其實的運動版車型——Si。

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